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モービル123のマッタリ行こう

JAFグランプリ鈴鹿を観戦したり ラジコン走らせたり

先週末、去年に引続き鈴鹿サーキットヘJAFグランプリ観戦に参りました。まずは定番の新幹線線ホームで住吉のきしめんいただきました。
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当初、土曜日はマッタリ名古屋観光とラジコン走行でゆっくり過ごす予定でしたが、あまりに天気が良くもったいないので、土日共にJAFグランプリ観戦に切り替え、近鉄急行にて白子駅へ。
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マッタリ正午過ぎに白子駅に到着。時刻表では鈴鹿サーキット行きの始発は8時30分発となってますが、サーキット直行の臨時便がある模様。リサーチ不足でした。
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観覧車からのレース観戦なんて乙なのでは?と思い、観覧車から86/BRZレースPROクラスの予選を観戦。やはり高所恐怖症の自分には・・・。着いて早々、どっと疲れる。あと横の窓はアクリル製なのか撮影には向かない模様?とゆうか撮影どころではなかったか。

スーパーフォーミュラ予選はグランドスダンド~1コーナースタンドで観戦。

86/BRZレースクラブマンBレースはお気に入りのヘアピンコーナーで観戦。

日中は暑いくらいで四日市駅ではTシャツ姿の方も見掛けましたが、夕方になると急に冷え込みます。
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四日市に宿を取りましたが、帰りの鈴鹿サーキット~白子駅で1時間も掛かるし、あすなろ鉄道四日市駅では30分近く待つし、疲れたし、ラジコン遠征走行は止めようかと思いましたが、重い思いして、ラジコンカー2台にバッテリー3本持って来たので参りました。あすなろ(あす+ナロー)鉄道のインパクトが凄かったので撮ってみました。よく揺れました。
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真っ暗の泊駅から徒歩5分程でイオンタウン四日市に到着。マックスバリューを過ぎモール奥の方にタムタム発見。PM9時までの営業で本当に良かった!!
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充電済みバッテリー3本をしたためて、FF03とM05をレジャーランド仕様のまま持ち込みました。指定のグリップ剤OKとのことで、カツカツで速度域の高いサーキットかと思ってましたが、マッタリ走行できました。カーペットはレジャーランドサーキットに比べて毛足が長いのか?でフカフカな印象。M05がハイサイドなくこんな調子良く走れたのはタミヤサーキット以来です。

グリップ、ドリフトコース、ミニッツレーサー、ミニ四駆コースなんでもありです。帰りにマックスバリューでお買物してダンボール頂き、荷物は宅急便で返送したのはいうまでもありません。
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明けて日曜日、白子駅からバスの臨時便出ているの知らなかったので、平田町駅~鈴鹿サーキットまで徒歩で移動。
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あれー白子駅からバス来てると驚きながら、ゲートオープンの7時30分直前に到着。約徒歩40分。バンドーン選手効果?天気も良かったためか、去年より列が長かった。
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本日もちょっとゲートから足を伸ばし、ヘアピンコーナーで観戦。FSWに比べてアップダウン少なく歩き易い感じ。。やっぱりコース幅が狭いのか、オーバーテイク少なめな印象。オーバーテイクは1コーナーの進入、130Rからシケインの入り口ブレーキングが一般的かと。130Rからシケイン入り口まで距離が思いのほか短く感じたのは新鮮でした
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ヴィッツレース観戦。以前に比べてクルマ大きくなりオーバーテイク減った?

スーパーフォーミュラレース1をヘアピン~スプーンコーナーで観戦。やっぱり晴天のレース観戦はうれしい。

引き続きヘアピンコーナーにて観戦。割とドリドリ走ってます。

はじめてレーシングシアターに入ってみました。本物が走っているにに、正直本物サーキットで、ちゃちいCG映画観は必要ないかと。有料でも屋内休憩室のがお客さん喜ぶのではないかと。
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お昼はたこ焼きとポテトグラタン頂きました。うーん不健康。
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86/BRZプロクラスをヘアピンコーナーにて観戦。クラブマンの車両とタイヤが違うそうで、グリップ感高めな印象。

さすがにへピンコーナーでの観戦は飽きてきたので、1コーナー、S字、ダンロップコーナー、トンネル通路潜り、最終コーナー、グランドスタンドへ。レース後半思い他、荒れた展開に荒れた展開になりましたが、バンドーン選手が貫禄の勝利。

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昨日のバスの白子駅まで1時間掛かったし、全然バス来ないし、平田町駅まで徒歩で帰ることに、サーキット道路は全然動かず、ヴィッツカップカー華麗ににオーバーテイク。平田町駅からスムーズに電車連絡できて近鉄急行で爆睡しながら帰路へ。
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住吉きしめんフリークを甘くみていたため、帰りのきしめんは食べ損ねました。東京の立ち食いそばに比べて量、値段もコストパフォーマンス高めな印象。アイル・ビー・バック!!もち、赤福も買って帰りました。
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by mobil123 | 2016-11-01 11:30 | モータースポーツ
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趣味であるモータースポーツ、ラジコンカー達について誤字脱字多数あり。なんとかブログ続けられるように頑張りまっす。

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