モービル123のマッタリ行こう

ジェネティックいじり

先々週の走行から放置状態のジェネティックをいじっています。まずは、ステリアリングリンクをブラ軸受けからベアリングに交換。サイズはミニッツのRメインシャフトに使用されて同じもの(多分)を4個使用。リンク部もプラ軸受けの影響か?若干段付摩耗がみられたので、Tカーからタイロッド等と共に交換しました。
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ガタつきも減り、更にスムーズになり良い感じです。
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M03から補修しながら使用しているホイールタイヤもさすがに厳しそうなので、新しいものを用意しました。FFのM03ではリヤタイヤの負担は少なく、ジェネティックでもそんなに過激なモーターは装着していないので、タイヤの方はもうちょっと使えそうなのですが・・・。
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ホイールはHPI製のディッシュタイプ、タイヤはフロントにジェネティックキット標準、リヤにライド製54/20(低温用←いつまで低温用でいけるかが若干心配)を用意しました。
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高速料金値下げのニュースが報じられています。私的には、とりあえあずアクアラインを使って千葉エリア遠征、聖地のホームサーキット化?、激戦区中部エリア遠征等野望は広がります。
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# by mobil123 | 2009-03-07 00:08 | RCカー

インタークラブ・ヒストリックカーレース観戦してきました その2)

グランドスタンド脇のトンネルをくぐりパドック方面へ。パドックにはJPSロータスF1。残念ながら朝の練習走行には参加していたようですが、レースには出場されませんでした。メンテナンスはノバエンジニアリングが担当されているようです。
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余談ですがパドックでF1中継でお馴染みの?ブリヂストンの浜島氏をお見掛けしました。レーシングスーツに若干汗をかき、どのクラスかはわかりませんが、レースに出場されていた模様。
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フォーミュラークラスのスタート。残念ながらF1クラスの出場はありませんでしたが、ブラバム、ス-パー7等あまり古いクルマはよくわかりませんが、レース中1台クラッシュしフロントノーズ破損、冷却水もれでリタイヤした模様。

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シャンパンファイト。
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HPI(RCメーカー)のXラジアル(通称)父ラジアル風タイヤを履いたミニ。
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レースを一杯堪能して帰宅。最終戦は12月に袖ケ浦フォレスト・レースウェイ (5月オープン予定)にて開催とのことなので、是非ミニ行きたいです。
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# by mobil123 | 2009-03-01 19:41 | モータースポーツ

インタークラブ・ヒストリックカーレース観戦してきました その1)

本日はお休み。全日本F3選手権以来、かなりお久しぶりに筑波サーキットにレース観戦に参りました。ここはサーキット入口。入場料1500円と駐車料500円(パドックも入場可)を支払入場。クルマのバラエティ、開催レース数からすればお得なイベントかと。(お昼休みもなく常にサーキットではクルマ走っていたと思います)
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到着したのは9時頃ちょうど本日の一番目の決勝レースがスタート進行が始まっているところ。レース専用?車やナンバー付き車両の混走レースの模様。とりあえあずRCカーの箱絵でしか見たことのないクルマがについています。
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ポストヒストリッククラス出場車両。良く見るとロールバーあたりに車載カメラが、こちらのブログで車載映像見ることができます。
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レースのレギュレーションについてはよくわかりませんが、新旧スーパーカー、フェラーり、ロータス「、ポルシェ、バイパー、ランチャデルタ等々が出走するレースです。スピードも高く、筑波ならではのコースからの近さで大迫力でした。

スピン、スピンしそうになるクルマかなり皆さん攻めて走っています。クラッシックカーレースとゆうことでもっとお上品に走行するのかと思いきや皆さん熱い走りです。

マッタリムードのグランドスタンド。他に1コーナーよりにもう1個、第2コーナー、ダンロップブリッジあたりに2個、最終コーナーに1個観客席があります。どこもコースから近く見易いです。
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右のクルマはエランだとわかるのですが、左のクルマは?アルファと激しいトップ争いを演じていました。
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ここは交通博物館?ヴィンテージクラス出場車。もっとのんびり走るのかと思いきやコンディションの良いクルマはかなりのスピードで爆走します・。
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# by mobil123 | 2009-03-01 19:37 | モータースポーツ



趣味であるモータースポーツ、ラジコンカー達について誤字脱字多数あり。なんとかブログ続けられるように頑張りまっす。
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