モービル１２３のマッタリ行こう:2009年09月

2009年 09月

激走アクアライン　千葉ピットインRCスタジアムサーキット遠征　 [2009-09-26 17:00 by mobil123]
京商サーキットでミニッツレーサー走らせてきました [2009-09-19 21:54 by mobil123]
レース後のコースウォークに参加しました。 [2009-09-14 19:45 by mobil123]
スーパーＧＴ第7戦富士300ｋｍレースに出掛けました [2009-09-14 18:29 by mobil123]
お久し振りにジェネティックのメンテナンス [2009-09-12 15:34 by mobil123]
六角レンチドライバー [2009-09-08 22:52 by mobil123]
京商サーキットでミニッツレーサー走らせてきました＆トムスSC430トレッサ横浜に登場 [2009-09-05 16:33 by mobil123]

激走アクアライン 千葉ピットインRCスタジアムサーキット遠征

本日はお休み。アクライン値下げ（軽自動車は片道640円也）にともない？念願の千葉ピットインRCスタジアムサーキットへ遠征走行に参りました。浮島ＩＣからアクアラインに乗り、午前8時30分位に海ほたるに到着。混雑していましたが無事とめられました。

川崎浮島ＩＣから君津ＩＣまで約33ｋｍ、片道990円也（アクアライン640円+館山自動車道350円）1時間も掛からず到着。老舗模型店ピットイン前で記念撮影。

操縦台から見たコース。電動カーにはちょうど良いサイズだと思います。AMBでタイム計測可能のようです。ピットにはタイム確認できる端末がありました。

サーキットの縁石は低く滑らかで、縁石を使った走行可能。もちろん正面から乗っかるとジャンプしたり、横転したりしてしまいます。

私はジェネティックを走らせました。タイヤは摩耗しているキット純正Nスリックタイヤ、モーターは走行開始後モーターブラシが寿命だったようで、お店でスポーツチューンモーター購入して使用。グリップ、スピードも調度良かった。


サーキットは非常にマッタリした感じ。DDカーFスプリングの忘れ物？


猿のように走行してタイヤも良い頃合いになり、帰りの渋滞も読めなかったので14時30分頃早めに帰途につきました。

せっかくなので、また海ほたるに寄ってきました。もう十分堪能。

京商サーキットでミニッツレーサー走らせてきました

本日はお休み。世間はシルバーウイークに突入、朝晩はすかっかり冷えて秋らしくなってｊました。厚木のニトリに買い物ついでに京商サーキットで2ｈ程ミニッツレーサーを走らせてきました。

前回の走行でＦアップライトが割れてしまったので、オプションの蒼いＦアルミアップライト投入。私的にはこれでフルオプション状態。これ以降は特にセッティングパーツ等変更せず走行の・・・予定（希望）。
ミニッツＲ246サーキットにて

本日は大型連休初日でしたが、いつもの週末に比べお客さんは少なめ。皆さん御速いです。でも、マイペースでマッタリいきましょう。

レース後のコースウォークに参加しました。

レース残り周回数6周くらいで、これで順位変更ないなと勝手に確信して、グランドスタンドからコースウォーク入口となる第一コーナー手前に移動。ほぼＰＰ獲得。終盤の激しい順位争いを見逃し少々後悔。

犬の〇ンやゴミではありません。このくらいのタイヤカスがコース脇に多数落ちてます。レコードラインを走っている時は良いですが、オーバテイク時や抜かされる時は大変そうです。

まずは表彰式の模様を観戦。

ＧＴ300は終盤ではにフェラーリ同士のガチンコバトルあったようですが、ダイシン・フェラーリが優勝。今回はスーパーカー勢が表彰台を独占しました。

ＧＴ500はＡＲＴＡ・ＮＳＸが優勝。シャパンのフタガ落ちてきて誰か拾ったようです。

数百人が一斉に1コーナヘ。

縁石の凸凹具合があまり伝わらないかもしれませんが。


オフィシャルのレース後もお疲れ様です。

ヘアピンコーナー。


レース終了後、ピット、コース脇にもクルマがいないと思ったら、車検場あたりに集まっていたんですね。改めてみると、レースカーの車高の低さに驚かされます。

スーパーＧＴ第7戦富士300ｋｍレースに出掛けました

本日はお休み。昨日は富士ウエザーに悩まされたようですが、今日は快晴、陽気も良くレース観戦日和でした。ＧＷに引き続き、電車、バスにてＦＳＷに参りました。

まずはグランドスタンド裏に到着したバスを降りて、イベント広場の様子。




痛車が増殖。こちらはＲＥ雨宮さんのクルマのようです。

8月に開催されていたｋ4ＧＰに参戦したビートのようです。本家のスーパーＧＴミクＺ4の方はフォーメーションラップ中にトラブルがありスタートはできなかったようです（この後との動画参照）。

サポートレースのポルシェカレラカップ。レース内容的にはスーパーＧＴと比べると少しお上品な走り。

スターテインググリッドにつく各車。初めて決勝グリッドについた東京Ｒ＆ＤからエントリーのレガシイＢ4。エキゾーストノートが独特でインプレッサ同様ＡＷＤ仕様でフロントバンパー左下あたりに排気口があります。国歌斉唱はDo As Infinitの伴都美子さんが担当。なかなか良かった

ローリングスタートで14時各車一斉にスタート。コンパクトデジカメでは動画のズームは得意では無いようで少々ピンボケやデジタルズームに切り替わると急にズームアップ速度が上がり撮影難しいデス。コンパクトデジカメでこれだけ撮れれば私的には十分満足してます。（パナソニック　ルミクスＴＺ-7で撮影）。ラジコンにも車載できるし？

しばし、グランドスタンドで観戦。クルマの速さは別としてＮＳＸは良い音出してます。

ＧＷの第3戦はコース前半を廻ったので今回はヘアピンからダンロップコーナー、プリウスｺｰﾅｰ、後半を廻りました。

ちょっと足を伸ばして100Ｒへ。ここの高速パノラマは独特な感じ。周回遅れをパスする時やクルマの調子が良くない時は怖そう。

ダンロップコーナーへ。ここは比較的スピードが落ちるので、カメラを構えている方達がたくさんいます。

レースの方はＧＴ500がＡＲＴＡ・ＮＳＸ、ＧＴ300がダイシン・フェラーリが優勝。終盤の順位変動は最終コーナーで二つとも起きたようですが、ＦＳＷの最終コーナーは現地ではほとんど見えないのが少々不満。スタンドか、つま先立ちでクルマを見れるようくらいはして頂きたいです。

お久し振りにジェネティックのメンテナンス

本日はお休み。こちらは時々雨、ＦＳＷは雨で寒そうです。夏季休暇にタミヤサーキット遠征走行に行って以来、放置中のジェネティックをメンテナンスすることにしました。前後ベベル、リングギヤは共に無事。

ボールデフのメンテナンス。今回は京商製のボールデフグリス使用してみました。容量が多いので注射器に移し替えて塗布。スラスト部のボールを紛失しないうように注意して作業。

ステリングラック部にもタイヤカス等たまり、所々動きが渋くなっていたので清掃。

グリスはタミヤの蒼いの使ってます。サスのボール軸受けにはオプションのテフロンステリングワッシャーを使用してみました。スムーズなりガタも更に少なくなったようです。
出撃準備完了？八王子で開催されていた大河原邦夫さんの展覧会行きたかったなぁ・・・。左のソルティックは秋葉原電気街にて300円で売っていたものです。このフィギュアにダーク曹長はついていません。