モービル123のマッタリ行こう

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ジェネティックのメンテナンス

本日はお休み。タミヤフェア&タミヤサーキット遠征、レジャーランド走行以来、放置状態のジェネティックをメンテナンス。特にギヤ廻りには摩耗がないようなので一安心。
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前後ボールデフはやや盛り過ぎ感もありますが、グリスをたっぷり塗りメンテナンス。
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ユニバーサルシャフトも特に摩耗、曲がりはないので、清掃、給油。タミヤ製のようにクロススパイダー部はイモネジ止めされていないので、ハブはオプションのアルミ製のものに交換がお勧め。私はクランプハブが好きではないので、Oリングでピンを止めるヨコモ製のラクラクハブ使用してます。
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ステアリングはアルミ化したこともあり、汚れ、摩耗による渋みは感じられないので清掃のみを行いました。
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by mobil123 | 2009-05-30 21:44 | RCカー

2009 ツアーオブジャパン 東京ステージ観戦して来ました

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by mobil123 | 2009-05-24 16:05 | モータースポーツ

あんなの飾りです、偉い人にはそれが分からんのです・・・お台場 実物大ガンダム

先週は1/60、1/100、1/144でしたが、本日はお台場 潮風公園(船の科学館近く)に建造中の実物大ガンダム拝みに参りました。
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細かい説明はいりません。7月にロールアウト予定とのこと。100%完成したらまた見に来たい。一見の価値はありかと。
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モビルスーツとは全く不釣り合いな公園。潮の香りが漂い、犬の散歩、バーベーキュー等、ガンダムとは不思議なコントラスト。
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出番を待つ胴体部分。背中に刺さっているのはビームサーベル?
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ガンダムの居る潮風公園から5分程自転車を走らせ、MSJ等でおなじみの青海地区ではD1グランプリINお台場が開催されていました。フジテレビ近くの小高いところからのぞいて見ました。
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by mobil123 | 2009-05-23 16:02

ニッサン NP35 撮ってきました

相模原市上鶴間にあるKNSファクトリーに展示されているNP35を撮りに参りました。
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本マシンの開発がスタートしたのは1990年。NPTIが製造したシャシーは、正式にはNが付かない日産・P35と呼ばれる。NP35との主な違いは、P35のモノコックがアルミハニカムとカーボンコンポジットを組み合わせたハイブリッドタイプだったのに対し、NP35はフルカーボンモノコックとなっていた点。またNP35はJSPCで使われる予選専用タイヤに対応するためサスペンション等に強化が施されている。これを受けて、日本でもNISMOが中心となり、P35の設計図を元に(前述の通りフルカーボンモノコックとなった)NP35を開発。
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JSPCの最終戦にテスト参戦するが(ドライバーは鈴木利男/ジェフ・クロスノフ)、サスペンションセッティングが決まらないなどの初期トラブル続きで結果は10位に終わる。当初の予定では、翌1993年にP35はデイトナ24時間レースやIMSA GTPクラスへの参戦、世界的にグループCというカテゴリーそのものが衰退していたためにJSPC・SWC共にシリーズそのものが消滅してしまったことから、P35/NP35共にその後の活動は打ち切られた
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by mobil123 | 2009-05-23 15:22 | モータースポーツ

ラジコン走らせてきました

先日買換えたデジカメのテストを兼ねて、神奈川県厚木市温水にある神奈川レジャーランドヘラジコン走らせ参りました。カメラの方はM03ならぬTZ-3から5を通り越しTZ-7買い替えました。これでしばらくM05への乗り換えはできそうにもありません。
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サーキットの方は平日にも関わらず、週末にタミヤ浅草GPをの控えているためか、続々とラジコンバッグを抱え、押して、引っ張って来るラジコンフリークが集まってきました。最初の1パック目はGTチューン、ギヤは68/32キット標準、タイヤはいつものフロントABC純正、リヤ ライド54/20で走行。
2パック目はギヤ比はそのままでモーターを京商製GZ20モーター(レディセットに付属していたもの)に変更。タミヤサーキット等中型のコースでは調度良いですが、さすがにコース幅の狭いこのコースでは少しオーバーパワーな感じ、Fワンウエイ装着、ボデイをツーリングカータイプ変更、セッティングを変更すれば走れなくもないですが、案の上脱臼して緊急ピットイン。

脱臼修理はアップライト、ピロボールを外して取り付け直すだけなので、約10分程で完了。再度GTチューンモーターに戻し、ピニオンは26に小さくして最後はマッタリ?走行。かなりアンダーステア気味に走行していますが、ボディの影響も大きいようで、以前使用していたサニー(クーペタイプ)の方が良く曲がりました。

ドリフトコースも撮影してみました。カメラの印象ですが(まだ、ろくに説明書も読んでいませんが・・・)以前使用していた8mmビデオと比べると、動画撮影時のズーム速度が遅い感じ、まあ、コンパクトデジカメとしては光学12倍ズーム、お値段、使い勝手共に満足しています

追伸、ブログ休止のお知らせ。去年11月よりこちらでブログ書いてきましたが、画像容量も満タンになり、私的野望?3大メーカーサーキット遠征(タミヤサーキット、京商サーキット、谷田部アリーナ)、冬、春の聖地祭り参加、スーパーGT、フォーミュラニッポンとりあえずひととおり目標は達成しましたので、こちらのブログは5月末で更新を終了致します。またシーズン末にでも別のブログを始めるかもしれませんが、その時はよろしくお願い致します。5月末まであと3回程更新予定。
by mobil123 | 2009-05-20 22:49 | RCカー

念願のタミヤオープンハウス見学

ツインメッセからタミヤ本社へ移動。
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タミヤスポンサーのロータス・フォード。
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全てはこの1台から始まった・・・。
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妖怪・・・ルネ・アルヌー選手も乗っていたF2。ラルト、ホンダ、マーチもるよ。
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戦車RCの体験コーナー。
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ミニ四駆のコーナー。この頃は雨が一時止んでいました。
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屋内ではミニ四駆レースが開催。ミニ四駆ブームからの大きなお友達?の姿も目立った。
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ABCホビーの充電器も用意してラジコン並みの体制?
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本社内は撮影禁止の場所が多かったですが、ポリカボディの金型展示、解説は興味深かったです。ボディのスジ(つなぎ目)は金型から完成したボディを取り外すのに、金型を斜めにスライドさせるために必要とのことでした。本日の収穫、タミヤ製品はホビーショー会場よりオープンハウス内の方が品物多いようです。
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記念に安倍川餅を購入。静岡ICまでの渋滞がひどいので途中で食ってしまいました。
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タミヤ本社をあとにしてまだ少し時間があり、天候が回復気味のため再びタミヤサーキットにて残ったバッテリーにて走行。小雨でもフルウエットにならない限りは走行可能でしたが、ついには本降りとなり帰途へつきました。本日は猿の様に走れてお買いものも出来て大満足。しいて言えば地元では入手しずらいミニクーパレーシングボディ買っておけば良かった。
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by mobil123 | 2009-05-17 08:48 | RCカー

念願の静岡ホビーショー見学

本日はお休み。念願であった静岡ホビーショー見学に参りました。これで、東京、静岡ホビーショー、年末のタミヤ祭り、3大メーカーサーキット走行、私的にはほぼ目標?達成できたかなと満足しております。まずは、タミヤ本社に並ぶクルマを横目にタミヤサーキットへ。少々フライング気味でサーキットの開門待ち。
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まずは記念撮影。ご覧のとうり路面端の方が少々濡れていますが走行開始。天候は曇りでそんなに暖かくはありませんでしたが、やはりラップを重ねるとリヤに履いたライド低温用タイヤは徐々にスキール音が大きくなり最後には巻き巻き。組合せを変更してライド中温、高温をフロントへ、ABC・Nスリックをリヤへとゆう組合せに変更。ややアンダー気味でしたがなかなか良く握れました。予報よりやや早く午前11時頃から小雨がパラツキ始めたので走行を中止してツインメッセへ。
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ツインメッセに到着。ツインメッセ内も混雑していますが、隣のイトーヨーカドー、周辺道路が大混雑、近接会場へは歩いて移動した方が早い様な気が・・・。
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タムギア・ブラックポルシェ、バギーチャンプ。
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プラモデルの様なボディ。
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バギーチャンプのデモ走行。近頃のバギーと比較して、幅が狭い印象。こちらのキットには特製バギーチャンプTシャツが付属するとのこと。

次期シャーシ?M05コーナーへ。腕を組んでじっくり検討せねば。
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シャーシ後部。モーターを除く、メカ関係は全てリヤシャーシに低く搭載されるようです。
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素のM05シャーシ。青く染めるポテンシャルは充分感じました。
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タミヤF104。こちらのF104とM05はホビーショー会場だけではなく、タミヤオープンハウス各階に展示されていました。タミヤの力の入れ具合がわかります。特にF104プロの方は触らせていた感じではしっかり、していて良い感じ。
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F104プロデモラン。

ランサーエボXも登場。
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トレーラーRCデモ走行。

ABCホビーブース。
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同ブースからグループA仕様 ミノルタトヨタ・スープラ。私もタミヤのプラモデルで作りました。ドライバーは関谷/小河組?
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アトラスブース。ジェネティックの姉妹車?ビートのワイド仕様を展示。
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バンダイブースは人が多過ぎて良く見えませんでした。

自衛隊ブース装甲車展示横では撃カレーも販売。
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一般出展者による展示コーナー。
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オーメ財団による重機動メカ。素組だけでも拍手ものです。ザンザルブ、ガンガルブやら色々展示されていましたが、私的に気にいったジグ・マックとガルボ・ジックを撮影。画像右のガルボジックは通称 頭痛メカ。このキットにギジェ・ザラルとダラム・ズバは付属していません。
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ホールでは静岡商業高校 バンド部による、まさにホビーショーらしい曲目の演奏が繰り広げられました。西部警察のテーマ(青島?)、ウルトラマンメドレー(ザ・ウルトラマンも含む)、ガンダム(ファーストの楽曲)、北斗の拳、筋肉マン、アンコールでエヴァンゲリオンでした。

演奏のあと大混雑のツインメッセをあとにあとにしました。

by mobil123 | 2009-05-16 22:07 | RCカー

わがままDAYレース参戦してきました

厚木にあるRCショップ レインボー主催のレースに参加してきました。ジェネティックでタミヤサーキット、ヤタベアリーナ、京商サーキット、3大メーカー全てのサーキットを走行しました。
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こちらのわがままDAYレースは特に細かいレギュレーション等はなく、マッタリした走行会感覚のレース。天気は快晴で真夏日な日差し、タイヤはキット標準のNスリックを前後に履き、フロントはイエローサブマリンオリジナルの効き弱めのグリップ剤、リヤはマイテイグりリッパーV2でグリップ調整しました。グリップ剤が効いている間は良いのですが、後半はグリップ感薄くタイヤ選択は再考必要なようです。
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EPツーリングクラススタート。京商サーキット主催TF-5のレースが近いこともあってか、TF-5、TF-5S(ほとんどの方がバスタブシャーシ)が多く見られました。今回は予選3ヒート、決勝1ヒート(全て5分)、合計20分沢山走れました。
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スパーダクラス予選スタート。決勝では終盤まで白熱したトップ争いが繰り広げられました。
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GPツーリングクラススタート。京商サーキットのエンジンに関する規定が変わったためか、以前の様な危険な感じの速さで走るクルマは少なくなったようにみえます。
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GPツーリングクラス、予選スタート前のコースイン模様。懐かしい?FFエンジンカー マンティスFFで参加されている方も見られました。

最後はお楽しみの参加賞中身は禁則事項?です。成績は振るいませんでしたが、クルマの高さでは負けていないと思うので、次回は更にMシャーシらしい高いボディで参加してみようかと検討中です。
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by mobil123 | 2009-05-10 19:38 | RCカー

ジェネティックのメンテナンス

ヤフオクで程度の良いジェネティックを購入してから約半年、メインシャーシ、ギヤBOX、足回り、駆動系ほとんどTカーから移植して新品に交換してみました。駆動音も静かになり良い感じです。
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ステリングラック部に摩耗が見られ、カーペット屑、タイヤカス等が溜まり動きが渋くなることがあったので、オプションのアルミステリングラック投入してみました。
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アルミパーツはクラッシュにより曲がりが心配ですが、シャーシに固定されていないので、多分大丈夫だと思われます。今日、明日と半袖でも良いような陽気。明日はどのタイヤを履いて走らせましょうか。
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by mobil123 | 2009-05-09 13:53 | RCカー

RCで始まりRCで終わったGW。

本日で長かったGWもついに?終わりです。今日も寝る前に一っ走り厚木のレジャーランドでラジコン走らせてきました。超大型連休中とあって、駐車場もいつもに比べて空いておりました。クルマは前回、谷田部アリーナ後ノーメンテナンスで持込みました。超高速コースで走行後とあって各部に負担が掛っていたようで、普段壊れそうにないところが破損致しました。RC、ドライバーの方も今日1日バッチリ調整してまた良いGWを迎えられるようにがんばりましょう。
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スーパーGTドライバーの中にもRCカーマニアが少なくともお一人いるようです。エイチアイエスGTRとのバトル中、1コーナー飛び出したのは充電中のバッテリーが気に掛ったためかどうかなのかは?定かではありません。☞レーシングドライバー伊藤大輔選手のブログ
by mobil123 | 2009-05-06 01:37 | RCカー



趣味であるモータースポーツ、ラジコンカー達について誤字脱字多数あり。なんとかブログ続けられるように頑張りまっす。
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