モービル123のマッタリ行こう

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早速、装着してみました

先日購入したジェネティック・ネイキッドR仕様のバッテリー固定板を青皿ワッシャーそえつつ装着してみました。
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これまでは、長めの皿ビスを建ててバッテリー飛び出し防いでましたが、さすが純正綺麗におさまりました。バッテリー板だけがカーボン柄なのがちょっと気になりますが・・・。
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by mobil123 | 2009-03-30 22:27 | RCカー

お買い物&皇居サイクリング

本日はお休み。地元のタムタムでもジェネティックのパーツ扱ってますが、なぜか?秋葉原へ。駅から近いスーパーラジコンにてパーツ購入。強化アップライト目当てでしたが、見当たらず、サスアームetcも付属しているとゆうことで、普通のアップライト×2、アクティブ製ホイール、ネイキッドR仕様のB/T押さえ板、ボールデフグリス、ステッカー等を購入。
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京商秋葉原に寄道。ミニッツレーサーのフロム・エーポルシ962CのA/Sがあったら購入してしまいそうでしたが幸いなことに?見当たりませんでした。
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秋葉原から日本橋を経由して皇居に参りました。肌寒く桜の見頃はまだな模様。
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皇居前の道路、約3kmを封鎖して行なわれているパレスサイクリングに参加してきました。
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早速私も受付してレンタルサイクルをお借りしました。もちろん?無料。
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天気も良くサイクリング日和。今度はジョガーの聖地、皇居の周りを走りにくるとしましょう
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持ち込みのロードレーサーからタンデムサイクル、折り畳み自転車、MTB、お子様のサイクルまで色々走ってます。
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皇居一周したいところですが、平川門交差点をUターン。
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東京国際フォーラム前のチューリップ。有楽町から電車に乗り帰宅。
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by mobil123 | 2009-03-29 15:12 | RCカー

改めてフロムエー・ニッサンR90CK

本日はお休み。先週の予告どうり改めて相模原市上鶴間にあるKNSファクトリーに展示されているフロムエー・ニッサンR90CKを撮りに参りました。
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マシン形式はR90CKですが、ネットで少し調べたところ、JSPC(全日本スポーツプロトタイプカー選手権)最終年である1992年走っていたマシンのようです。
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このクルマの特徴である大きく、低めにマウントされたリヤウイング廻りをパチリ。
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私の記憶ではM・マルティ二選手とV・バイドラー選手(大昔、タミヤF1GPin青山の会場でお見掛けしました)組だったのですが、Vバイドラー選手はシーズン中に病気により引退。代わりに推薦されたのがH・フィレンツエン選手だったようです。F1前夜祭とゆう番組ではF1解説の河合氏を乗せて激走もしていました。いま気ずいたのですが、国旗と名前がズレてます。
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経年劣化、当時燃料がたれたの影響か?塗装の一部にひびが見られました。
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塗装の下からはカーボン製カウルが見られます。私的にはもっとも日本のレースが元気だったJSPCを彩った思い出深いマシンです。
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by mobil123 | 2009-03-14 13:38 | モータースポーツ

映画『ヤッターマン』観てきました ネタバレあり

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タイムボカンシリーズ「ヤッターマン」をリアルタイムで見ていた、私としては是非チェックしておかねばとゆうことで観てきました。これまでアニメ、マンガ作品を実写化した作品がありましたが、私的には一番のデキ。終盤のエピソード(ドクロベー本人が登場するあたりから)でダレてしましましたが、それ以外はなかなかまずまず。♪「天才ドロンボー」、「ヤッターマンの歌」、「ヤッターキングの歌?fromクロマニヨンズ」♪各曲がフルコーラスで聞けます。特に「天才ドロンボー」出演キャストがアニメのイメージそのままに微妙な振り付けで歌っつているのが良かった。

私的には海の上をヤッターワンで移動する途中、苦痛のあまり「ウォー」と吠えてしまうヤッターマン達がのシーンは本当に実写的でウケました。EDのあとに予告編が流れますが、TVアニメ最終話と同じEDだったので続編はない模様。「ボヤヤン」。キャストではフカキョンが絶賛されていますが、私的にはアニメで影が薄かったトンズラーを演じていたケンドー・コバヤシが良かった。ボヤッキー、トンズラーのヘルメットのバイザーがセリフをしゃべる時に点灯して役者さんの表情が見え、各キャラクター衣装もアップのシーンが多いためか凝っていて格好良かった。悪者の戦闘メカがCGのできの良いせいか怖かった。まとまらない感想をならべてみましたが、まあお勧めの作品です。
by mobil123 | 2009-03-12 23:19

ジェネティックいじり

先々週の走行から放置状態のジェネティックをいじっています。まずは、ステリアリングリンクをブラ軸受けからベアリングに交換。サイズはミニッツのRメインシャフトに使用されて同じもの(多分)を4個使用。リンク部もプラ軸受けの影響か?若干段付摩耗がみられたので、Tカーからタイロッド等と共に交換しました。
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ガタつきも減り、更にスムーズになり良い感じです。
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M03から補修しながら使用しているホイールタイヤもさすがに厳しそうなので、新しいものを用意しました。FFのM03ではリヤタイヤの負担は少なく、ジェネティックでもそんなに過激なモーターは装着していないので、タイヤの方はもうちょっと使えそうなのですが・・・。
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ホイールはHPI製のディッシュタイプ、タイヤはフロントにジェネティックキット標準、リヤにライド製54/20(低温用←いつまで低温用でいけるかが若干心配)を用意しました。
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高速料金値下げのニュースが報じられています。私的には、とりあえあずアクアラインを使って千葉エリア遠征、聖地のホームサーキット化?、激戦区中部エリア遠征等野望は広がります。
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by mobil123 | 2009-03-07 00:08 | RCカー

インタークラブ・ヒストリックカーレース観戦してきました その2)

グランドスタンド脇のトンネルをくぐりパドック方面へ。パドックにはJPSロータスF1。残念ながら朝の練習走行には参加していたようですが、レースには出場されませんでした。メンテナンスはノバエンジニアリングが担当されているようです。
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余談ですがパドックでF1中継でお馴染みの?ブリヂストンの浜島氏をお見掛けしました。レーシングスーツに若干汗をかき、どのクラスかはわかりませんが、レースに出場されていた模様。
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フォーミュラークラスのスタート。残念ながらF1クラスの出場はありませんでしたが、ブラバム、ス-パー7等あまり古いクルマはよくわかりませんが、レース中1台クラッシュしフロントノーズ破損、冷却水もれでリタイヤした模様。

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シャンパンファイト。
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HPI(RCメーカー)のXラジアル(通称)父ラジアル風タイヤを履いたミニ。
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レースを一杯堪能して帰宅。最終戦は12月に袖ケ浦フォレスト・レースウェイ (5月オープン予定)にて開催とのことなので、是非ミニ行きたいです。
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by mobil123 | 2009-03-01 19:41 | モータースポーツ

インタークラブ・ヒストリックカーレース観戦してきました その1)

本日はお休み。全日本F3選手権以来、かなりお久しぶりに筑波サーキットにレース観戦に参りました。ここはサーキット入口。入場料1500円と駐車料500円(パドックも入場可)を支払入場。クルマのバラエティ、開催レース数からすればお得なイベントかと。(お昼休みもなく常にサーキットではクルマ走っていたと思います)
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到着したのは9時頃ちょうど本日の一番目の決勝レースがスタート進行が始まっているところ。レース専用?車やナンバー付き車両の混走レースの模様。とりあえあずRCカーの箱絵でしか見たことのないクルマがについています。
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ポストヒストリッククラス出場車両。良く見るとロールバーあたりに車載カメラが、こちらのブログで車載映像見ることができます。
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レースのレギュレーションについてはよくわかりませんが、新旧スーパーカー、フェラーり、ロータス「、ポルシェ、バイパー、ランチャデルタ等々が出走するレースです。スピードも高く、筑波ならではのコースからの近さで大迫力でした。

スピン、スピンしそうになるクルマかなり皆さん攻めて走っています。クラッシックカーレースとゆうことでもっとお上品に走行するのかと思いきや皆さん熱い走りです。

マッタリムードのグランドスタンド。他に1コーナーよりにもう1個、第2コーナー、ダンロップブリッジあたりに2個、最終コーナーに1個観客席があります。どこもコースから近く見易いです。
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右のクルマはエランだとわかるのですが、左のクルマは?アルファと激しいトップ争いを演じていました。
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ここは交通博物館?ヴィンテージクラス出場車。もっとのんびり走るのかと思いきやコンディションの良いクルマはかなりのスピードで爆走します・。
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by mobil123 | 2009-03-01 19:37 | モータースポーツ



趣味であるモータースポーツ、ラジコンカー達について誤字脱字多数あり。なんとかブログ続けられるように頑張りまっす。
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